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贸易条款及其特点-大连朗运国际物流有限公司
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贸易条款及其特点
作者:管理员    发布于:2016-04-05 15:36:54    文字:【】【】【

INCOTERMS四种基本类型术语:
第一组为“E”组(EX WORKS),指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物;
第二组“F”组(FCAFASFOB),指卖方需将货物交至买方指定的承运人;
第三组“C”组(CFRCIFCPTCIP),指卖方须订立运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用,卖方不承担责任;
第四组“D”组(DAFDESDEQDDUDDP),指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。
E组(发货)
EXW        工厂交货(……指定地点)
F组(主要运费未付)
FCA        货交承运人(……指定地点)
  FAS        船边交货(……指定装运港)
  FOB        船上交货(……指定装运港)   
C组(主要运费已付)
CFR        成本加运费(……指定目的港)
  CIF        成本、保险费加运费付至(……指定目的港)
  CPT        运费付至(……指定目的港)
  CIP        运费、保险费付至(……指定目的地)   
D组(到达)
DAF        边境交货(……指定地点)
  DES        目的港船上交货(……指定目的港)
  DEQ        目的港码头交货(……指定目的港)
  DDU        未完税交货(……指定目的地)
  DDP        完税后交货(……指定目的地)

FOBFree On Board(…named port of shipment)装运港船上交货(指定装运港),又称船上交货。
基本含义——卖方在指定装运港将货物装船超过船舷后,即完成了交货任务,随后的一切费用与风险均有买方承担。
CFR: Cost and Freight (named port of destination) 成本加运费(指定目的港),又称成本在内价。
基本含义——卖方要负责租船订舱、支付到指定目的港运费,但买方要自负从装运港货物越过船舷后到目的地的货运灭失风险及所增加的额外费用。   
CIFCost, Insurance and Freight (…named port of Destination)成本保险费加运费(指定目的港),又称保险费、运费在内价。
基本含义——卖方在指定装运港将货物装上船,支付货物自装运港至指定目的港的运费和保险费,但风险自货物在装运港越过船舷后即由卖方转移给买方。

 

 

 

 

 

 

不同术语下的成本支付

成本项目        FOB(船上交货)内陆承运人工厂交货        FOB(船上交货)内陆承运人装运点交货        FAS(船边交货)装运港船边交货        CIF(成本,保险费加运费)目的港交货
出口包装        买方        卖方        卖方        卖方
内陆运费        买方        卖方        卖方        卖方
港口收费        买方        买方        卖方        卖方
转运费        买方        买方        买方        卖方
领事费        买方        买方        买方        买方
装船或装机费        买方        买方        买方        卖方
海运费        买方        买方        买方        卖方
货物保险        买方        买方        买方        卖方
关税        买方        买方        买方        卖方
货物所有权转移        当货物装到内陆承运人的运输工具(卡车或火车)上或货物到了内陆承运人手中        当货物到了航空或远洋运输承运人的运输工具旁边或当货物到了航空或远洋运输承运人的手中        当货物在装运港口,装到航空或远洋运输承运人的运输工具上        当货物在装运港口,装到航空或远洋运输承运人的运输工具上

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脚注信息
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